新快报讯（中新）中国国防科学技术工业委员会新闻发言人金壮龙昨日宣布，“十一五”期间，中国航空工业将适时启动大飞机的研制。

2006年中国国防科技工业工作会议在北京举行，金壮龙代表国防科工委向媒体通报会议相关情况，他在介绍国防科技工业“十一五”的总体要求、奋斗目标和主要任务时透露，航空工业将以支线飞机为重点，适时启动大飞机的研制，重视发展通用飞机、民用直升机和转包生产，初步实现民用飞机产业化。

这位发言人称，“十五”期间，中国自主设计的新支线飞机研制工作已全面展开，并初步形成航空发动机自主设计和试验基础，去年，包括大型飞机在内的若干重大科技专项工程已开展了立项前期论证工作，今年国防科技工业重点项目之一，就是推进民用飞机、航空发动机和机载设备的开发与产业化。

1970年，我国上马过一个大型飞机项目，那就是Y10(见上图)。1980年，Y10首飞成功，之后陆续完成了大多数试飞项目，这引起了世界舆论的广泛关注和高度赞誉，当时的外电评论说：“在得到这种高度复杂技术后，再不能视中国为一个落后国家了！”Y10是继“两弹一星”之后为中国赢得荣誉和国际地位的伟大创举，不仅填补了我国民航工业以前不能制造大型飞机的空白，而且使我国一举成为继美、苏、英、法之后，第五个研制出100吨级飞机的国家。

去年12月5日，我国与空中客车公司在巴黎签署订购150架A320系列飞机的框架协议，订单总额接近一百亿美元，是该公司迄今为止接到的涉及金额最大的一笔订单。