记者 施平

　　晚报讯 面对日益高企的国际油价，航空公司准备改进“睡床”来应战大面积亏损的营业前景。今年5月，香港国泰航空对国际航班客舱进行了重新设计和改造。头等和商务舱旅客可以把座椅调整为睡床。这使得国泰和新航、英航等一线航空公司一样，成为第一批向旅客提供平卧式座椅的“空中旅馆”。

　　在如今油价高涨、同质化竞争的环境下，航空业跨入了微利行业。如何向贡献80%收入的20%的高端客户提供更优异的服务，是各大航空公司提高盈利、维持收入增长的一个重要抓手。能够平躺下来度过漫长的一夜旅行，这虽然只是一个小小的改进，却代表了航空公司对顾客的竞争进入精细化运作的阶段。作为香港最大的航空公司，国泰计划在2012年前为机队内86架客机进行改装，现在23架服务北美洲、欧洲及澳洲等主要航线的客机已换上新装，而所有新客机在接收前已装备全新。即使是经济舱部分，国泰航空也引入了独立式靠背座椅，其特点是在靠后的时候完全不会影响到后座。

　　事实上，不仅是国泰航空，中国国际航空公司近期也投入了6.88亿元，对远程宽体运输机的头等舱和商务舱进行改造。